El presidente de
La Comisión parece estar revisando sus anteriores postulados acerca del biodiesel. La semana pasada ya se informó de que la Comisión podría cancelar su objetivo de hacer que para 2020 el 10 por ciento del combustible consumido en Europa provenga del biodiesel.
Barroso dice que quiere que se estudien todos los aspectos del problema: “el impacto en los precios, el impacto en la agricultura, en el desarrollo…todos los aspectos”.
Estas últimas semanas se han producido graves revueltas relacionadas con la subida del precio de los alimentos en países como Egipto, Haití, Indonesia y Mauritania. La FAO dice que necesitará invertir 755 millones de dólares más para mantener su presupuesto básico frente a la subida del precio de los alimentos. El precio del arroz ha alcanzado unos niveles históricos este año y varios países han prohibido ya la exportación (India ha extendido la prohibición a todas las exportaciones de arroz salvo el basmati).
Aún así, el presidente europeo dijo que esto no significa que la Comisión vaya a abandonar su objetivo de fomentar el cultivo de biodiesel, aunque podría dejarse en un plano secundario.
Además de por el impacto en la subida del precio de los alimentos, los biocombustibles o agrocombustibles son criticados por no reducir las emisiones de CO2 tanto como prometían: la mayor parte de la producción de grano para biocombustible es dependiente de los fertilizantes, y el procesamiento de los granos también emite gran cantidad de dióxido de carbono.
vINQulos
The Register
los biodiesesl, son una estafa. están preparando el próximo supernegocio del siglo.
Es devastador, para los bosques, q están talando para cultivos. Los alimentos están subiendo pues muchos campos de cultivo q antes se dedicaban a cultivos para consumo, ahora se dedican a biodiesel.
Y además tiene menor rendimiento, contamina más y menos autonomía q los motores hibridos q son el verdadero futuro… pero q a las grandes empresas no les interesa.
El biodiesel es sólo una excusa, como lo fue la guerra del yonqui-pur para subir el precio del petróleo un 500%.
Necesitaban subir los precios y ya lo han conseguido.
Alguien se hará muy rico con esta jugada, seguramente algunas multinacionales que todos conocemos.
Pingback: Investigación sobre la influencia del biodiesel en la subida de los alimentos
Como dije en http://www.theinquirer.es/2008/04/12/los_coches_con_etanol_corren_sobre_la_miseria_humana.html,
Desde hace décadas está más que demostrado, que con la planta de cannabis se puede hacer una bencina de alto rendimiento, que produce una mínima parte de CO2. Además la planta del cannabis consume una alta cantidad de CO2, con lo que se podría parar el agujero en la capa de ozono, e incluso invertir este proceso.
¿Cuál es el problema? Nadie podría controlar el combustible; cualquiera podría producir su propio combustible. Fue cuando se dieron cuenta de esto cuando decidieron que había que luchar contra las plantaciones de cannabis, a pesar de que hay muchas variedades que no tienen los efectos que “ellos” predican.
#aburrio
CO2 para la capa de ozono………..cuantos te jumaste.
claro, muchos seriamos los mas beneficiados dado que seria una parte de la planta para mi….tres para el auto…… al final pasariamos trasportandonos por los aires que por tierra y los excedentes de cogollitos dejarian la pataaa
El biodiesel es lo que va a acabar con la humanidad.
Si no hay qué comer, o el precio de los alimentos básicos sube y se pone al precio del petróleo (que es por el camino que va) Se desatará una una crisis mundial sin precedentes conocidos.
Las personas hambrientas son mucho mas peligrosas que las personas fanáticas.
Si no hay comida, o esta está a un precio abusivo y es inadquirible, la gente enfermará, morirá, y por ende se conseguirá el objetivo de contaminar menos pues la población mundial decaerá en picado de una forma mas agresiva que en la Edad Media europea donde 2/3 de la población pereció a causa de la peste negra.
GOBIERNOS DEL MUNDO, ALIMENTAD AL PUEBLO Y NO LOS MOTORES DE VUESTROS COCHES
Se debería implementar el motor de hidrógeno como única alternativa.
Un saludo.
Un caramelo para que se lo coman los ineptos. Ser ecológico parece que es “cool” ahora y más de uno le seguirá el juego a las petroleras con este “producto de moda”. Y los precios suben, los hambrientos se mueren y los mismos se enriquecen.
Es una vergüenza el dinero y esfuerzos que destinan los Gobiernos a la investigación de verdaderas alternativas al petroleo. Parece que todo está en manos de empresas automovilísticas. Si realmente se lo tomasen en serio, probablemente ya podríamos disfrutar a estas alturas de coches movidos por hidrógeno (no ya híbridos) mientras nos estaríamos riendo de esos magnates del petroleo (del oriente y del occidente) y de sus bolsillos.
#por yo:
Vale, vale! Me he hecho la picha un lío…
http://www.peruecologico.com.pe/lib_c24_t08.htm
@ annonimous
¿de veras crees que el hidrogeno es la solución?
se necesita mucha energia para obtenerlo y encima eso es un sufrimiento insufrible para cualquier motor, las reacciones que se producen ahi necesitan de una materiales muy avanzados para que sean capaces de soportarlos (y hoy en dia, no duran mucho los coches de hidrogeno xD)
el hidrogeno NO ES LA SOLUCIÓN
la solucion es que toda esa pandilla de idiotas que van con el coche grande al trabajo cada dia opten por el transporte publico o ir en bicicleta y dejar de poner tantas “pijotadas” a los coches que lo unico que hacen es aumentar el peso del vehículo dando como consecuencia la necesidad de motores mas potentes que gastan mas…
y la verdad es una verguenza que estemos llegando a esta penosa situación por culpa de 4 bastardos… parece que al final pasara como siempre, se ira todo a la mierda, guerra mundial, se hace “limpieza” y vuelta a empezar… en fin :/
eso si, no niego que el aumento bestial de población esta suponiendo un serio problema pero tiene solución sin necesidad de guerras… pero claro, siempre hay que ir a lo peor.
otro listo de copon ” juas” el hidrogeno es el futuro, no las pilas de combustible que para otros sectores ( todo lo que funciona con pilas ) es aplicable.
Para el tranporte es el de quemar el hidrogeno. lo buemo de este gas es que se puede fabricar solo con energía , solar por ejemplo, y que se almacena sin perder propiedades ( n0 como las baterias que con el tiempo pierden capacidad de almacenamiento) . en cuanto a que necesita una tecnología muy avanzada jajaja me parto. utiliza lo mismo que los coches a gas , pero con la ventaja que en su combustion no produce residuos ( carbonillas) .
porque no lo quieren utilizar . porque tu con tu plaquita solar ( con el tiempo ) seriar outonomo, y te fabricarias tu propia energia incluso la que utilizas en tu casa ese es su gran temor.
Gato:
El hidrógeno en motores térmicos ofrece poco rendimiento frente a la pila de combustible. La pila de combustible con un motor eléctrico ofrece un rendimiento cercano al 90% frente al 45% de un motor térmico.
Por cierto, fabricar hidrógeno con una placa solar en casa es una ardua tarea… Una placa solar de 5kw da una potencia de unos 6Cv, pero solo durante el día, y eso con sol. Una instalación de ese tipo cuesta unos 50.000€ ¿te gastas tanto en gasolina?