Un coche debería gastar un litro de gasolina al año
por : Juan Ranchal: 20 Jun 2008, 18:57
“Los automóviles modernos deberían ser capaces de circular todo un año con unos cuantos litros de combustible, si la industria de la automoción hubiera seguido el ritmo de los avances en computación”, afirmó un destacado profesor en la conferencia que celebra el 60 aniversario de “The Baby Computer”.
Steve Furber, dejó atónito al auditorio cuando hizo semejante comparación, indicando que desde la creación de Baby Computer hace 60 años, la eficiencia energética de los ordenadores ha aumentado 50.000 millones de veces.
Aplicando este ratio a la industria del automóvil, con un solo litro de gasolina debería bastar para circular durante un año. ¿Dónde hay que firmar? Sin embargo en estos 60 años la eficiencia energética de los automóviles solo ha aumentado tres o cuatro veces, cuando sin llegar a la exagerada comparación del profesor, seguramente se podría haber hecho mucho más.
Baby Computer, el equipo homenajeado, fue desarrollado en la Universidad de Manchester en 1948 y era una maravilla en su tiempo, ejecutando instrucciones en 1,2 milisegundos y logrando correr su primera aplicación durante 52 minutos.
vINQulos
tgdaily
Comentarios
Dudo mucho que este tipo sepa algo de mecanica
javier, no es más que una comparación basándose en el supuesto de si la mecánica de un automóvil sufriese en igual proporción las mejoras en rendimiento energético que ha conseguido la compu-tación desde sus inicios, para que sea más comprensible.
En esta epoca y dadas las circunstancias, me suena mas a reproche que a una simple analogia
#Javier
No es mecanica, es transformacion de energia, propiamente dicho es termodinamica, eso es lo que este tipo no sabe o ignora.
Y si alguien en esa reunion se quedo atonito, es porque tambien son ignorantes en dicha materia.
exacto, termodinamicamente hablando es el di_spar a t e mas grande que he escuchado en mi vida. einstein, newton y demases deben estar revolcandose en su tumba.
a m-enos q use 1 litro de anti_materia o la u_se para fusionar……
Estoy de acuerdo con javier, no se puede comparar el consumo de los chips con la energía que hace falta para mover la masa.
Los ordenadores podrán ser todo lo eficientes que quieras, pero siempre hará falta la misma energía para acelarar más de una tonelada de masa, que la energía no aparece por arte de magia…
Ése señor debe ser estadítico y no ingeniero xD
[...] Un coche debería gastar un litro de gasolina al añowww.theinquirer.es/2008/06/20/un_coche_deberia_gastar_un_lit… por me_meneo_pensando_en_ti hace pocos segundos [...]
@chileno man
“deben estar revolcandose en su tumba.”
después de muertos, con quien se van a revolcar??
con el enterrador??
entre ellos haciendo el trenecito??
harán un 69??
POLVO ERES Y EN POLVO TE CONVERTIRÁS, ECHANDO UN POLVO
En los autos modernos el 60% de la energía de la combustión de pierde en calor y rozamientos. Por otra parte existen mecanismos para acumular la energía del frenado y utilizarla en el arranque(se utiliza en los vehíc_ulos eléctricos), así que, sacando cuentas, el ahorro energético no parece haber avanzado mucho en la industria automotriz, mas allá de que el sujeto en cuestión no sepa nada de termodinámica.
Si los automóviles tuvieran una turbina en cada rueda para convertir esa energía mecánica en eléctrica gastarian 10 veces menos combustible, serian eléctricos y a gasolina/hidrógeno.
Eso lo sabe cualquier niño de 8 años, pero las petroleras mandan.
Tambien el tamaño de los ordenadores se ha reducido exponencialmente, y cada vez se comprimen mas transistores en un chip… de hay que su consumo sea mucho menor. Si los coches fuesen como un MicroMachine, seguro que tirarian un año entero con un litro :-)
magtec
Estudia un poco que te hace falta…
[...] | Theinquirer Tags: automovil, combustible, gasolina, The Baby [...]
magtec tiene toda la razón, según la termodinámica es imposible sacar un rendimiento del 100% a un motor térmico. El 60% me parece incluso poco, y también es cierto que se puede transformar la energía cinética (frenar el coche) en eléctrica mediante un campo magnético.
Respecto a lo del conferenciante, es una mera comparación y no hay que darla más importancia. En realidad si no hubiese sido por los semiconductores los ordenadores seguirían consumiendo mucha más energía que cualquier coche
le pasamos el winrar al motor asi comprime mas
@John
…y tu explicación?, o me vas a decir que los vehic_ulos aprovechan mas del 40% de la energía liberada por la combustión?
Una maquina con rendimiento = 1 no existe, sería una maquina de movimiento continuo, y en todo sistema existen perdidas de energía. El rendimiento de un auto a nafta o gasolina es de 0.4.
El de los vehic_ulos a gas-oil es mas alto, pero no recuerdo cuanto. Son mas eficientes.
sinceramente los autos son muy pesados, no que estabamos en la era de los materiales… autos mas livianos llevan a menos consumo de energia para moverlos.. o no es asi, aca parece que todos saben mucho de fisica.
Hay algo en la industria que no cambio para nada… y es los materiales con que producen.
todo es culpa del monopolio de las petroleras.
los monopolios solo generan ineficiencia en el mundo.
mientras obtengan sus grandes ganancias, nunca les importara buscar la eficiencia.
El fin de la era del petroleo esta cerca y estoy muy contento.
Aqui saben mucho algunos de termodinámica, pero poco de los sistemas actuales que no se utilizan en los motores de explosión modernos para aumentar su eficacia en el gasto de combustible y los Km recorridos.
¿Por ejemplo?, ¿sabéis que los denostados motores de 2T con los nuevos avances de inyección directa y encendido con control electrónico y de sus nuevos sistemas de engrase separado, rinden un 25% mas que cualquier 4T y por tanto consumen menos y rinden mas?.
¿Sabéis que el diseño de los motores de combustión interna solo se siguen usando y fabricando por presiones de las petroleras?, su sistema de funcionamiento alternativo es lo mas absurdo, ineficaz y antimecanico que se sigue construyendo en la actualidad, cualquier sistema de motor rotativo le da mil vueltas en todas las condiciones, pero no se utilizan por la misma razón.
Un motor que solo genera un 35% de la energía que consume, que genera 120 grms de Co2 por km, no debería de continuar funcionando en este planeta desde hace lustros.
bueno solo decir que estas ideas me parecen buenas pero en realidad podemos no estar tan lejos de cambiar el diseño de nuestros coches. Con una nueva fuente de energia como el hidrogeno se podria solucionar nuestro retraso con respecto a la informatica, y la GM esta investigando sobre eso porque se estan acabando los pozos de petroleo y con ellos la imposicion del monopoleo de los fabricantes de coches y los petroleros, ahora tenemos que ponernos atentos a las jugadas de estas empresas, para que no se vuelvan un monopoleo como la informatica(windows), y todo el mundo pueda beneficiarse de la nueva energia sin depender de ninguna multinacional monopolizante que quiera adueñarse del hidrogeno que se encuentra en todas partes del mundo. Tenemos que esforzarnos para cambiar la lacra mundial del monopoleo. ya es hora de que nos concienticemos y probemos a hacer algo por la humanidad en vez de aprovecharnos de ella, A la gente que es capaz de realizar esta obra que no piense solo en ellos, sino en toda la comunidad mundial, para que no hayan terceros mundos y paises subdesarollados sino que todos formemos parte de este mundo sin ninguna desigualdan con respecto a la tecnologia. un saludo
Seguro que un caballo o cualquier bicho es muchísimo más eficiente que todos los sistemas que hayamos inventado. Claro el rendimiento en general (mientras no falten grandes cantidades de combustible) es también mucho menor en un caballo. Pero quizá en el futuro la tecnología tienda a imitar a los bichos aun a costa de reducir la velocidad, porque bueno a lo mejor ya no es tan importante como lo fue en el siglo XX.
[...] - un coche debería de consumir 1L de gasolina ao ano - [...]
[...] Ruíz 21 de June del 2008 (1:04 pm) Steve Furber, dejó atónito al auditorio cuando dijo que un coche debería de consumir 1 L. de gasolina al año. Teniendo en cuenta que desde la creación del primer ordenador estos han mejorado su eficiencia [...]
Creo que no se pueden escribir más despropósitos científicos… o tal vez sí??
Deberían pensar dos veces antes de escribir, porque parece que todos se tienen por ingenieros industriales especializados en mecánica y energía, y sus opiniones, como mucho, no llegan a las de aspirante a bachiller.
#leudovico
Dejate de conspiraciones empresariales y estudia un poquito, ya que hablas de motores rotativos… te recomendaría que mirases el consumo de un Mazda R8… joder que tropa!!!
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