Ultimate Aero EV: detalles del coche eléctrico más rápido del mundo
por : Juan Ranchal: 24 Ene 2009, 14:33
Shelby Super Car, ha anunciado los detalles del superdeportivo ecológico que será comercializado a finales de año. A resaltar los 1.000 C.V de potencia y especialmente, un sistema revolucionario que recargaría las baterías ¡¡¡en 10 minutos!!!
El Ultimate Aero EV es la apuesta más espectacular para la creación de un superdeportivo motorizado por energía eléctrica, que no se quede únicamente en la sala de diseño.
Shelby asegura que un prototipo rodará en distintas carreteras el próximo mes y que a finales de 2009 será comercializado. Además indican que la tecnología empleada se puede exportar a autobuses o camiones.
Las cifras del Ultimate Aero EV son de fábula para estar motorizado por electricidad: 500 o 1.000 C.V de potencia según modelo con uno o dos motores, velocidad máxima de 335 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. A los motores denominados “All‐Electric Scalable Powertrain” se unirá una caja de cambios automática de tres relaciones.
Lo más relevante llega con sus 320 kilómetros de autonomía y especialmente con un sistema de recarga denominado “Charge on the Run”, que según la compañía cargará las baterías en tan sólo 10 minutos en un enchufe de 220 voltios. Este sistema, realmente increíble, revolucionaría todo lo conocido.
No se conoce el precio final del modelo aunque se rumorean cifras astronómicas (600.000 dólares). El alma de este automóvil, el motor AESP, costaría entre 5 a 6.000 dólares en producción masiva de 1.000 a 10.000 unidades, un coste de licencia asumible para los grandes fabricantes mundiales y que se podría abaratar si optan por tecnologías como las que patrocina Shelby Super Car.
Comentarios
en produccion ya ., que los compren los de holly wood., y yo quiero uno
Este tipo de noticias alegran el dia… especialmente despues de leer tantas muy negativas. Ojala esta tecnologia sea tan verde como lo que promete, ya que seria una verdadera alternativa y quizas el entierro definitivo a los “indeseables” y mal llamados Biocombustibles (que solo producen hambre).
Las baterias duran 10 segundos
Como va a ser ecológico un coche eléctrico, es que la electricidad sale de la nada? Quizás en EEUU mayormente la saquen de centrales nucleares pero aquí en España se saca principalmente del Carbón, que tiene de nenovable lo mismo que un chicle usado.
WalterCool:
320 km de autonomia, lee bién
Esperemos que la farsa del petroleo caiga rapido, que entre las guerras, la gasolina y los bancos, estamos destrozando el planeta.
#ChUCkY970. Ecológico en emisiones. Como bien dices aún quedan decenios para lograr energía de la “nada”.
No me acabo de creer lo de los 10 minutos de recarga, pero sea bienvenido cualquier avance en este terreno. Es imperativo recortar la “merde” que soltamos, el consumo y acabar con la era del combustible fósil.
con 10 metros cuadrados de paneles solares en el tejado,solucionado.
ojo al dato ¡320 kilómetros de autonomía! y llega hasta “335 km/h”, traducido al cristiano, la batería dura menos de una hora jajajaja
Hay que recordar que la union europea esta desarrollando plantas de fusion nuclear lo que crearia energia limpia sin emisiones radiactivas como las actuales plantas de fision nuclear.
y estarian terminadas para el 2011, con esto y los coches electricos se declara acabada la era del petroleo y al final solo lo usaremos para obtener plastico.
Como me aburre la gente que dice los coches eléctricos no son ecológicos pq la electricidad se fabrica provocando CO2… ¬¬…
1- NO TIENE POR QUÉ, de hecho, cada menos… y es cuestión de tiempo que las centrales (o Paneles Solares, Centrales Nucleares…) Generen Cero CO2…
2- Si con gasolina un coche, actualmente, genera X CO2 en 1000 Km… la electricidad de un coche eléctrico generada para que viaje 1000Km es de X/1000000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PD: No me termino de creer lo de que ser recarguen las baterías en 10 minutos con un enchufe de 220 V… V=Energía/tiempo… no se para aumentar la energía hay que aumentar o la tensión o el tiempo… no me cuadra mucho… más HUMO de baterías???… :O…
¿ Un coche electrico de 1.000 CV, con 320 km. de autonomía y 10 minutos de recarga máxima ?.
Que pasada. :).
Esto hay que empezar a producirlo en masa, ya. Para ir abaratando costes.
320km es poca autonomía para un coche.
¿Y si quiero hacer Asturias-Madrid? Quien será el guapo que en Benavente me deje su enchufe para recargar una bateria que alimenta un motor de 1000 CV?
A catalania:
Me temo que vas a tener que esperar un poquito más para la fusión.
ITER es un experimento y le queda bastante. Luego vendrá el DEMOstrador, que si todo va bien igual para 2033 está listo. Si se confirma que es económicamente rentable y se empezarán a hacer centrales comerciales… vamos, que igual en 2050 con suerte hay energía de fusión para todos.
PD: El coche mola.
Eso de cargarlo en 10 minutos… habéis pensado en lo que habéis dicho???
Un motor de 1000 CV si son caballos HP, equivaldrían a 745.7 KW de potencia. Una vitro con todas sus resistencias encendidas ronda entre los 4 y 6KW y fijaos en el pedazo de cable que lleva, normalmente de 6mm de seccion. Para cargar algo que pudiese dar esa potencia y ser cargado en 10 minutos, no me imagino el amperaje que tendría que pasar por ahí pero creo que habría que pillarlo directamente a los cables de la via de alta velocidad.
Quien quiera que investigue un poco.
Saludos
Estos tíos son unos timadores del quince.
Recargar la potencia equivalente a 1000 CV en 10 minutos a 220V requiere una intensidad de casi ¡¡¡¡20.000 Amperios!!!! Ni una central nuclear genera tanta corriente. Haría falta un cable
del grosor de un árbol. Tampoco me creo que hayan empaquetado 700Kwh de baterías en el peso y volumen de un deportivo. Con la tecnología de litio actual. harían falta 5000 kg de baterías.
Esto es, que alguien vino del futuro y nos trajo los planos de como hacer un motor ultra eficitente de 1000 ponys grandes que se recarga en 10min y te da 320km.
…Y las compu portatiles; ¿para cuando con ese tiempo minimo de recarga de baterias…?
Cuando salga uno de esos empezare a considerar gastar mi dinero en uno.
Como dice clapaucio esto no me cuadra…
1 CV = 735 W
1000 CV * 735W = 735000W
Si se refieren a los HP (Horse Power) la cantidad de Vatios es prácticamente la misma dado que 1 HP = 1,014 CV.
Para alimentar un motor que consuma 735000W necesitarías tropecientas mil baterías… Eso es una burrada. Encima la sección del cable para alimentar semejante consumo de potencia tendría una sección desorbitada y ni hablemos de los amperios necesarios para alimentar el motor o recargar las baterías.
Simplemente no me cuadran las cosas.
La solución no esta en la forma de cargar, ni tan siquiera la cantidad que se necesitaría para este fin, sino la forma de almacenar la energia que necesita para funcionar y como la gestiona…;)
P.D. Hace años se pensaba que ir a 120Kmh. era una locura, pués el cuerpo humano no lo podría soportar, según parece se equivocaron…
P.D.2. Se puede conseguir una cantidad de energia superior a 1.000 veces por 1/100 partes.La cuestion es el material que resiste este trabajo.
Saludos …
“ojo al dato ¡320 kilómetros de autonomía! y llega hasta “335 km/h”, traducido al cristiano, la batería dura menos de una hora jajajaja”
Esta para enmarcarla.
No entiendo muy bien la finalidad de la noticia, ya que los datos son casi seguro falsos.
Es posible que sean las petroleras que intentan dejar en ridículo a los defensores de los coches eléctricos con pocos conocimientos técnicos.
Ya están al alcance de poder ser fabricados coches de 70 CV y con autonomías de ciento y pocos kilómetros, lo cual para el uso diario es algo genial.
De momento la electricidad es más barata que el petróleo, además los coches con motor eléctrico desperdician menos energía que los de de combustible.
Pues aunque el coche sea un farsa “si que lo es” tenemos que pensar en fuentes de energia renovables y ademas en autos que todos podamos comprar porque no se ud´s pero yo no tengo 600.000 us para meterle a un auto que me dejara en la ruina con los recibos de la electricidad.
[...] Aero EV: detalles del coche el
Para la gente que no se la crea por medio de calculos mal hechos, mejor les recomiendo que experimenten, puesto, puedes ver los autos tesla, modelo tesla roadster es similar, tiene una autonomia mayor, ademas hay cosas que se pueden hacer para mejorar la autonomia, como generadores para cada frenado, o un panel solar en el techo del automovil, recuerden que las celdas solares pueden tener la forma que sea, por lo que se pueden adaptar esteticamente, esto recargaria constantemente la vateria, sin necesidad de enchufe, ademas son pocas veces las que se viaja mas de 400 km sin una parada…y ademas por otra parte el asunto de baterias claramente puede dar esa potencia, y mas un ejemplo de motores electricos es el de los camiones mas grandes del mundo utilizados en mineria, que utilizan electricidad, claro necesitan un generador tambien., luego otra cosa la eficiencia de una bateria es de 99% y de un motor electrico de un 98,6%, a diferencia de un motor a combustion que no pasan el 30% de eficiencia, entonces no sacas nada con tener mucha energia almacenada en combustible si solo aprovechas a lo mas el 30%…basta de automoviles contaminantes!!!!!, las fuentes de electricidad estan: eolica, solar, geotermica, Hidroelectrica (centrales de paso), por lo cual lo unico que hace falta es la dispocicion humana (politica) de que esto cambie. Hojala a mas tardar el 2013 haya una revolucion de conciencias que hagan de este mundo algo mejor!!!!
Felicitaciones a los creadores de este tipo de tecnologia. BYE
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