El Instituto Tecnológico de Massachusets continua diseñando “el futuro del transporte” con la presentación de su vehículo Eleanor, alimentado por energía solar y que debutará en el mes de octubre en la décima edición de la carrera australiana World Solar Challenge.
Eleanor en un día soleado puede circular sin detenerse a 144 km/h, con un sistema de baterías que le dotan de una autonomía de 350 kilómetros sin necesidad de luz solar.
El vehículo está construido bajo una plataforma con aleación de cromo-molibdeno con una carrocería de fibra de carbono y Kevlar, tiene tres ruedas, un coeficiente aerodinámico de 0,11 y un peso de 226 kilogramos.
Lo más espectacular de su diseño “tipo OVNI” son sus seis metros cuadrados de paneles solares que acogen 580 células monocristalinas solares de silicio cuya energía se almacena en un sistema de baterías compuesta por 693 células de ión-litio.
Eleanor debutará en otoño en la carrera australiana de vehículos solares que recorrerá más de 3.000 kilómetros en una semana. Un sistema inalámbrico permitirá supervisar en tiempo real todos los aspectos del funcionamiento del prototipo.
vINQulos
Vale… ¿y cuanto cuesta el ingenio ese? porque si fabricarlo cuesta 100.000€ el transporte del futuro no creo que sea
243.000 dólares. El concepto de “transporte del futuro” lo refieren a la posibilidad de empleo de tecnología solar como energía en vehículos.
Como es logico el prototipo no puede fabricarse en una cadena de montaje sino que está destinado a avanzar en la posibilidad futura de tecnologías alternativas.
saludos.
Por donde entra el piloto?, no lo veo.
Jajaja bueno la verdad que no han cambiado mucho esos diseños… como curiosidad esta bien .. pero ya son demasiados años de “curiosidad” es hora de que se hagan prácticos, como no logren un verdadero salto tecnológico.. seguiremos viendo estos curiosos y caros trastos dando vueltas, con mejoras infinitesimales cada año, saludos amigos!
144 Km/h de velocidad de crucero, solo con energía solar, y 350 km de autonomía tirando de baterías está muy bien.
Animo chicos del MIT, seguid investigando, de continuar así pronto pueden llegar modelos aptos para ser comercializados.
Ese coche… yo no me lo compraría xDD Donde esté un buen Mustang… xD