El gigante de la telefonía está acelerando el desarrollo de la plataforma Symbian y se saltará la versión 2 para ofrecer una versión 3 en la que destacarán las características multitouch, y que estará disponible en el tercer trimestre de 2010.
De hecho la versión 4 de la plataforma también está planificada para finales de este año, o quizás comienzos de 2011, según Michael Hsu, director general de Nokia en Taiwán. La versión 4 de Symbian estará basada en la plataforma Qt.
Para ciertos terminales Nokia seguirá usando Maemo, mientras que los Symbian S60 y los S40 serán cada vez más competitivos. Según fuentes cercanas a los planes de Nokia, los smartphones con Symbian S60 representarán en 2011 el 55% del total de terminales de Nokia, mientras que los S40 serán el 35% y los Maemo representarán el 10%.
vINQulos
SE SUPONIA QUE EL SYMBIAN ESTABA DESTINADO A DESAPARECER COMO QUE REVIVIO BUENO MAS COMPETENCIA QUE NO PASE COMO EN LAS PC QUE AHI POCO QUE ESCOGER O COMPATIBLE CON TODOS VIRUS O INCOMPATIBLE CON LOS JUEGOS Y OTRAS QUE LAS CORRE POR NO TENER DRIVER
migue, ¿tu idioma es el español? No lo digo por insultar ni criticar, solo por curiosidad.
pues el SO de estos telefonos no tactiles, como el N95.. deberian ser liberados, para que la comunidad haga los cambios necesarios,
es un gran telefono….. pero su SO apesta, siempre lo he odiado XD
No se si son las horas o que, pero ahi va un rollo que se me acaba de ocurrir. Nokia en un principio fue un tren de alta velocidad (en su época) que luego con el paso de los años acabo quedandose obsoleto pasando de ser de alta velocidad a ser un tren de cercanias y poco a poco fue yendo cada vez más lento los años pasaban y los pasajeros ya hartos no necesitaron pensarselo mucho cuando un dia llego un lujoso y rápido tren llamado Apple y poco a poco fue ganando pasajeros en decrimento de Nokia. Poco a poco y pese a la cantidad de pasajeros que transportaba el tren de Nokia todos los dias el tren de Nokia se fue quedando mas mas vacio y cada vez las vias estaban mas y mas deterioradas entonces cuand vieron que las vias estaban tan oxidadas que el tren podria descarrilar en cualquier momento se dieron cuenta que o construian un tren nuevo mas rapido y reparaban las vias o acabarian descarrilinado dejando al flamante tren de Apple campar por todas las vias a sus anchas asi que decidieron empezar a renovarse lentamente ya que el tamaño del tren y de las vias les impedia tener mucha agilidad pero poco a poco fueron cojiendo velocidad y bueno el resto de la historia ya se vera… LoL
¿Y el p*t* anuncio del Peugeot cómo o*t*a* se cierra?
#Hank
Yo uso firefox con adbock plus y como en la primera sin publicidad.
Saludos
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