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General Motors podría abrir una crisis publicitaria en Facebook


El fabricante de automóviles General Motors ha anunciado que dejará de anunciarse en Facebook, una noticia que supone una importante pérdida de ingresos para la red social.

La empresa automovilística ha señalado que no rentabiliza el dinero que invierte en publicitarse en la red social, cantidad que asciende hasta los 40 millones de dólares.

Desde General Motors han aclarado que seguirán manteniendo su fanpage en la red social y en el caso de Ford, otro de los pesos pesados que se anuncian en Facebook, han afirmado que seguirán aumentando su presupuesto publicitario.

Entre los expertos en marketing online, como es el caso de John Batelle de Federated Media, la opinión es que podría ser conveniente para Facebook presentar ofertas de publicidad personalizadas en función de la empresa anunciante.

Habrá que esperar para ver como evoluciona el tema de la publicidad en Facebook, pero es seguro que la pérdida de 40 millones de dólares de General Motors no habrá sentado nada bien en la compañía de Mark Zuckerberg, que se prepara para su salida a bolsa.

¿Crees que con esta noticia podría comenzar una crisis publicitaria para Facebook?

vINQulos
TechEye

4 respuestas a General Motors podría abrir una crisis publicitaria en Facebook

  1. Pingback: General Motors podría abrir una crisis publicitaria en Facebook | Blog Dominicano

  2. OzK dice:

    ¿Conocen a alguien que haya comprado un auto por ver una publicidad en Facebook? Yo no.

    De paso. Bloqueo toda la poblicidad en Facebook y en los demás sitios. Incluido este. Siempre compré lo que yo quise, no lo que me ofrecen.

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  4. Usuario de bus dice:

    Hay que ser bastante bobo para comprarse un coche nuevo, con lo caros que están los recambios de los coches americanos.

    La gente cada día es más lista y mira el precio de los recambios, ya que sabemos que fabrican las cosas para no durar, y se decantan por recambios más duraderos a la vez que más económicos.

    Luego muchos se preguntan por qué marcas como Toyota, que no vende tanto en Europa, es la número 1 en el mundo. Si esto no parece que tenga sentido, viajad y lo entenderéis.

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